商品説明は最後まで、よくお読み下さい。
気になる事は必ず入札、落札前にご質問をお願いします。 落札の悪い評価が５以上付いている方、新規の方それ以外の場合にも評価内容により取り消しをする場合があります。

ご覧頂有難う御座います。ゼファー750用ZＲX１２００流用ワイドリアホイールの出品です。 注意！ サーキット・公道に関わらず取り付け、使用は自己責任でお願いします。
の為傷や汚れはあります。
塗装は純正になります。画像の様に塗装に痛みはあります。
リム曲がり、フレ、歪みはありません。
ハブベアリングは新品（純正相当のＮＴＮ製）へ交換をしています。 チェーンケースを取り付けるステーにタイヤが干渉をします。干渉部分のカットが必要になります。チェーンケース自体もタイヤに干渉しますので外していただくか干渉部分のカットが必要になります。 バンク中の安定感は高く、重さも気になる事はありませんでした。
ゼファー750純正アクスルシャフトで取り付け出来ます。
チェーンのリンク数は純正の１０６リンクで取り付け出来ます。 リアビューはとても迫力があります。最大取り付けタイヤサイズは１8０/５５-１７になります。（タイヤ幅は180位が推薦サイズになります。取り付けるタイヤはメーカーの公表している数値を確認してください。以前は180表記でも１９０を超えるタイヤもありました。こちらを取り付けた場合はチェーンとタイヤが干渉し走行上危険なので取り付けはしないでください）
注意！オマケタイヤは190サイズになります。当方の車両は520サイズへコンバートをしているので干渉する箇所はありませんでしたが純正の525サイズでは干渉する可能性があります。こちらのタイヤは使用せず180サイズへ変更してください。 ホイールサイズは１7×5.5になります。純正ホイールサイズと比べてリム幅は４，０か５.５と３サイズ広くなります。 取り付けは完全なボルトオンになります。

出品商品はリアホイール、ハブ、カラー、オマケタイヤ（要交換）になります。

落札者様で別途ご用意して頂く部品 リアスプロケット・サンスター品番ＲＫ-１１１（ＺＲＸ１２００の５２５コンバートモデル）・推薦サイズは39丁になります。後期モデル(リアスプロケットが純正で36丁）は2時減速比が変わる為フロントを１７丁に変更をして下さい。リアスプロケットはゼファー750の純正品は取り付け出来ません。 リアディスクローター（サンスター品番・LR051現在230㎜のディスクローターが廃番の為220㎜のディスクローターになります。ZRX４００の純正品は取り付け出来ますがキャリパーとディスクローターが干渉しますのでお勧めはしません。
ＺＲＸ１2００純正ハブダンパー（オマケで付属しますが消耗品の為）
カワサキ純正部品13270-1060を２枚フロントスプロケットの内側に入れてご使用下さい。価格は２枚でほどです。 スプロケット取り付けボルト（Ｍ10Ｘ25・Ｐ1.5）を6本（ステンかスチール製をご用意してください） エアバルブ
タイヤ（製造年が古く劣化しています。190サイズが付いているのでチェーンとタイヤが干渉する可能性があります。オマケタイヤは使用せず180サイズへ変更してください。）

落札者様で行っていただく事 ・取り付け時にチェーンケースのステーが干渉するのでスイングアーム内側のステーを一箇所をカットして下さい。 ・リアブレーキに社外品のフローティングマウントは干渉する可能性があります。
この機会にいかがでしょうか？

・の為ノークレーム、ノーリターンです。
・タイトルの車種、純正の・取り付けがご不安な方は信頼出来るバイク屋さんやお知り合いの方に依頼される事をお勧めしております。 私は取り付けに関するサポートは行えません。
・タイヤ付きのホイールは付いたままでの発送となります。外す事は出来ません。 ・発送はクロネコヤマトの送料着払いのみとなります。
・手渡しでの対応は行えません。発送のみとなります。 ・商品の同梱は行えません。個々での発送となります。 ・送料元払い、での発送は行っておりません。

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