ヤマハ YAMAHAセロー SEROW 250 エアインダクションシステム AIシステムになります。走行距離6,000㎞の車両から取り外しました。見た目、綺麗ではございませんが、取り外すまでは不具合ございませんでした。インテークマニホールドに繋がるホースは、切れ目を入れてますので、別に用意していただく必要がございます。他は、問題ございません。よろしくお願いします。

送料185円　セロー250 トリッカー XT250X キャンセラー　カバー AIカット　 AISキャンセル エアー・インダクション・ システム

セロー250のAIキャンセル | makiのブログ

セロー250 AIキャンセル（エアインダクションシステム取り外し） - 旅の途中

新型セロー、詳細レポート。O2センサーにAIキャンセル、走行フィーリングもブラッシュアップされているはず - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

セロー 250 の AI カット（ AI キャンセル）してトルクアップと 軽量化 自分で DIY - 誰でも自分でできる MTB バイク 車 DIY

セロー 250 の AI カット（ AI キャンセル）してトルクアップと 軽量化 自分で DIY - 誰でも自分でできる MTB バイク 車 DIY

804KB"],"2001":[null,null,null,null,3,6,12],"2003":[null,"KoDSG0523QBq7M

セロー250 AIキャンセル（エアインダクションシステム取り外し） - 旅の途中

セロー250 AIキャンセル（エアインダクションシステム取り外し） - 旅の途中

セロー250 AIキャンセル（エアインダクションシステム取り外し） - 旅の途中

セロー250のAIキャンセルをお試し | セロー250カスタム日記帳

セロー 250 の AI カット（ AI キャンセル）してトルクアップと 軽量化 自分で DIY - 誰でも自分でできる MTB バイク 車 DIY

送料185円　セロー250 トリッカー XT250X キャンセラー　カバー AIカット　 AISキャンセル エアー・インダクション・ システム

ヤマハ セロー250試乗記事】常用域でのスムーズさがUP！ 排ガス規制対応の意外な恩恵。 試乗インプレ・レビュー オフロードバイクならバイクブロス