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カートに入れる
約20万円と高額でしたがリセッティングやオーバーホールでき長く使えるので購入しました
2年ほど前に購入して2万キロ弱はしりましたので、まだ2~3万キロ、オーバーホールなしで使用できると思います
今回は更にレベルアップしてKINGショックに買い替えたので出品します
FOXショックをご存じない方はぜひ検索して調べてみて下さい
小さな凸凹は殆ど感じなくなり、大きな目の段差の衝撃は上手く吸収してボディーだけ浮いている様に走るようになります
ハイブリッジファーストのセッティングでコンプレッション側が柔らかく良く脚が動いて乗り心地がよく、リバウンド側の減衰力が強くスクエアボディのJB74のロールが1発で止まります
少しコンプレッション側が柔らかめなのでJB64でもフットすると思います
3インチアップ用で購入しましたがショックアップブラケットを付けていたので2インチで丁度良いかもしれません
全長は前がショックケースの上からロッドエンド中心部まで約485mm、リアはトップの中心からロッドエンドの中心まで約545mmです
たまに河原でオフ走行をしていたので、フロント側はコイルが擦れてシールが、けっこう剥げています
また詳しい原因は分かりませんが、ストロークしたタイミングでホーシングとの間に石でも挟んだのか?ケースに凹みがあります(片側は大きめです)が可動はスムーズでオイル漏れ等もありません
リア側は、片方のケースに気にならない程度の凹みがありますが概ね良好な
ロッドエンドの接続部は純正ショックより5mm程、ゴムが厚いので変形しております
また前後共にショック延長ブラケットを付けて使用していましたが、取り外し等で擦り傷が付いています
下記を参考に、ノークレームノーリターンをお約束頂ける方、落札後、スムーズにお取引できる方のみ入札をお願い致します
出来るだけ詳しく
入札、よろしくお願い致します