zug 西武新101系先頭車2両のプラスチックキットを出品します。
主抵抗器パーツ1ランナー分は当方にて、アクラスのJR205系4ブロック構成で使用した為、欠品しています。また、MG起動装置とMG制御器、前面のステンレスの飾りにつきましては部分的に不良がありましたので、不良品部分は処分しています。ご了承下さい。(但し、ステンレスの飾り6枚と床下機器関係部品のもう1ランナー分はそのまま残っていますので、クモハ2両編成としての組み立ては可能です。画像4枚目と7枚目にて、確認して下さい。主抵抗器は予備がありませんので、ご注意下さい。)
画像6枚目の台車取り付けパーツは数量の検品はしていませんので、不足がありましたら落札者様にて、メーカー対応して下さい。但し、他社製品の台車を使用する場合は当パーツは使用しません。
一部の屋根上機器関係部品(ロストワックスパーツ(避雷器は挽物で晩年はこのタイプです。))、プラスチック製の碍子とAU-75Gクーラーパーツ、エンドウ製FS-372台車2両分お付け致します。(エンドウ製品のFS-372台車の件ですが、元は未開封品ですが、製造工程により一部、軸の部分に、ダイキャストが完全に流れていない現象がよくあるそうです。もし、不良品がありましたら、落札者様にて、メーカー対応して下さい。)AU-75G(西武ではCU-72C)はPLUM製品のJR201系の物になります。取り付けには調整が必要になります。ご注意下さい。
使用する台車が選択方式になりますので、車輪関係、動力ユニット関係は落札者様調達になります。ご了承下さい。その他に連結器等のカプラー、ライト関係パーツ、方向幕、塗料、パンタグラフも別途購入して下さい。(説明書では、パンタグラフはPT-42と記載されていますが、実車ではPT-42は搭載されていませんので、パンタグラフはPS-16またはPS-21を購入して下さい。)
部品の抜き取りや不良品による処分等がありますので、[全体的に完璧を求める方や神経質な方は入札ご遠慮下さい。また、当方では取引して頂けた落札者様には必ず[非常に良い]の評価を出していますが、相手側から評価を出して頂けない事が相次いでいます。評価を出して頂けない方は入札お断り致します。
当方のオークションでは評価が1でもあれば入札出来ます。但し、新規の方と評価がマイナスの方は入札お断り致します。(以前、新規の方に入札によるいたずら行為がありました為。)

ヤマト運輸宅急便での発送になります。大変申し訳ございませんが当方のシステム関係上ゆうパックでの発送は行っていません。ご了承下さい。送料も落札者様にて、ご負担お願い致します。
後から気が付いた事がありましたら追記します。


（2022年 2月 7日 18時 44分 追加）おまけパーツのFS-372台車はプレーン軸車輪対応台車です。車輪はプレーン軸車輪を購入して下さい。zug 付属の台車も車輪はプレーン軸対応です。ピボット軸車輪には対応していません。ご注意下さい。

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