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YAMAHA TW200「40ccボアアップ&6速化&ヘッドチューニング 1泊2日の旅♪」 | ウェビックコミュニティ
クボタ 管理機 ウネマスター 最高
東京マルイスタンダード用、M4ハンドガード! ディスカウント
配送 三菱トラクターMT368
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TWに現在装着しているパーツ(最終更新:2022/11/06) - 鈍速巡航
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111,111円
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150,000円
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競技に集中するため暫く乗らないので出品します。
セロー225よりも難所で走れるTWを目指して作成しました。
林道ツーリング等よく走ると思います。
主な加工内容
YZ用フロントリム→リムにトラスネジビード押さえ加工
Zホイールリアリム
フロントディスクガード
フロントホイール軽量化カラー
ブレーキパッドシンタード
フロントフォークシートパイプ加工→ダンパーを柔らかくして動くよう調整
リアサス他車流用→伸び側減衰調整付き+サス長を少し増やす
スプロケット交換→前を小さく後ろを大きくして1速を難所2速をヒルクライムに合わせる→スプロケット予備品であり
ヤマちゃんセローエンジン236cc載せ替え
クラッチ加工→半クラ対応及び焼付き防止
スプリングにワッシャを噛ます→フロントが遅れず上がる
速度計取り外し→電波速度計予備品あります
ステップワイド加工
ステッカーチューン→カットシートなの剥がせます
自作ダウンシートあり→難所で足つきを確保
その他改造あり
予備品多数あります。
ナンバー返納していますので発送の際は書類をお渡しします。
発送はBASを予定しています。
ノークレームノーリターンでお願いします。
(2023年 5月 22日 17時 08分 追加)点火時期調整進角にしてピックアップ吹け上がりを早めてます。
クラッチスプリングはBW200のもの強化スプリングを使用(2023年 5月 23日 7時 15分 追加)訂正:スプロケットは現在前を小、後ろを小にしてノーマル比同等としています。
リアスプロケットを大に変更、チェーンのコマを増やして難所仕様に変更できます。
スプロケットは何種類か予備品あります。
近場であれば発送可。
ガソリン代高速代と手数料をいただきます。(2023年 5月 25日 7時 19分 追加)スロットルをYZ250用にしてハイスロ化しています。
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